| Наименование показателя | Значение |
| Колесная формула | 4х2 |
| Полная масса автомобиля, кг | 20500 |
| Снаряженная масса, кг | 9500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 13000 |
| Межколесная база, задний свес, мм | 4000 |
| Двигатель | ЯМЗ-53653, ( рядный шестицилиндровый четырёхтактный дизель, жидкостная система охлаждения, турбонаддув, охлаждение типа «воздух-воздух» |
| Мощность двигателя | 176 кВт (240 л. с.) Евро-5 |
| Крутящий момент | 1049 Н·м при 1300–1600 мин⁻¹ |
| Рабочий объём двигателя | 6650 см³ |
| Коробка передач | Fast Gear 9JS135TA |
| Число передач | 9, диапазон передач 11,02 – 0,73. Включение передач, кроме первой, синхронизировано |
| Передаточное отношение мостов | 5,71 |
| Подвеска - передняя - задняя | малолистовая рессора многолистовая рессора |
| Колеса | дисковые |
| Размерность шин | 315/80R22,5 |
| Тип кабины | малая, рестайлинговая (модель 6501) |
| Тормозная система | С АБС/ ПБС |
| Топливный бак | 300 л |
| Кузов бункера | Выполнен из Углеродистой стали, цельнометаллический, усиленный ребрами жесткости, трапецеидальной формы |
| Объем бункера | 8 м3 |
| Толщина стали | 4 мм |
| Тип транспортера | Необслуживаемый транспортер с двумя тяговыми конвейерными, безвтулочными цепями и приварными пластинчатыми скребками |
| Количество скребков, шт | 71 |
| Привод транспортера | Berma RT 500 |
| Передаточное отношение | 43,6:1 |
| Рабочий крутящий момент на выходе | 5000 Нм |
| Агрегатный отсек | Дискретный гидрораспределитель на 24В моноблочный с электро-пневмо управлением из кабины водителя |
| Количество секций гидрораспределителя, шт | 6 |
| Объем масляного бака, л | 140 |
| Система дозирования ПГМ | Ручное управление шириной и плотностью посыпки ПГМ |
| Плотность посыпки: Пескосоль: Ширина посыпки: | регулируется от 50 до 500 гр./м² регулируется от 1,2 до 12,0 м. |
| Система асимметрии посыпки | |
| Доработка под летнюю эксплуатацию | |
| Задняя светодиодная панель в верхней части бункера | |
| Плужное оборудование с гидроповоротным отвалом ПО — 3,0 с быстросъемной ножевой пластиной | |
| Высота отвала / длина / ширина, мм | 1 250 / 1500 / 3000 |
| Ширина в рабочем положении (при угле установки в 30 град.) | 3 000 мм |
| Длина в рабочем положении (при угле установки 40 град.) | 2 300 мм |
| Вес отвала | 675 кг |
| Материал изготовления | углеродистая сталь, 4 мм |
| Управление отвалом | с пульта из кабины водителя (подъем-опускание, поворот влево-вправо) гидравлическое |
| Угол атаки ножа отвала | 5 градусов |
| Макс. высота подъема отвала | 400 мм |
| Максим. рабочая скорость автомобиля при работе с отвалом | 50 км/ч |
| Вертикальное копирование дороги, автоматическое | да |
| Система подвески с автоматическим копированием поперечного наклона дороги, предусмотрено конструкцией отвала | |
| Защита от наезда на препятствия, механическая плавающая подвеска | да |
| Материал ножа отвала | армированная износостойкая резина |
| Толщина ножа | 40 мм |
| Обеспечение сдвига снега в любую сторону и прямо без эффекта набрасывания на кабину | |
| Защита от динамической нагрузки при ударе о препятствие | |
| Система фиксации отвала в поднятом положении посредством гидрозамка | |
| Защитный козырек в верхней части крыла, предотвращающий забрасывание снега на кабину водителя | |
| Средняя подметальная щетка (с охладителем) | |
| Масса | 180 кг |
| Диаметр ворса | 550 мм |
| Материал ворса | износостойкий полипропилен |
| Обрабатываемая полоса | 2 340 мм |
| Расстояние от поверхности дороги до щетки в транспортном положении | 150 мм |
| Привод вращения щётки | гидравлический, посредством гидромотора |
| Защита механизма привода щетка от перегрузок | обеспечивается предохранительными гидравлическими клапанами |
| Система охлаждения гидравлического масла | обеспечивается, дополнительным радиатором |
| Механизм стабилизации щетки от вибрации | обеспечивается, гидроцилиндр двойного действия |
| Фиксация в транспортном положении | гидравлическая (гидрозамок) |
| Грязезащитные козырьки | наличие |
