Присутствие в регионах
| Модель | КС-4571BY-С |
|---|---|
| Колесная формула | 4х2 |
| Грузоподъемность максимальная миди (на канатах), т | 20,0 |
| Грузоподъемность при максимальном вылете, т: | |
| - основная стрела 8,7 м | 7,0 |
| - стрела 26,7 м | 0,3 |
| Высота подъема максимальная, м: | |
| - основная стрела 8,7 м | 9,5 |
| - стрела 26,7 м | 28,0 |
| Высота подъема при максимальном вылете, м: | |
| - основная стрела 8,7 м | 4,2 |
| - стрела 26,7м | 11,1 |
| Глубина опускания максимальная, м: | |
| - при работе с грузом равным 50 % грузоподъёмностью, с основной стрелой 8,75м | 11,0 |
| - со стрелой 6,7 м | 3,0 |
| Вылет, м: | |
| - при максимальной грузоподъемности | 3,2 |
| - максимальный стрела 26,7 м | 24,0 |
| - минимальный стрела 8,7 м | 3,2 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | в пределах грузовых характеристик, но не более 6 т |
| Параметры опорного контура: | |
| - база выносных опор, м | 6,15(5,8) |
| - расстояние между выносными опорами, м | 5,8 |
| Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин груза, м/мин | 7,0 |
| Увеличенная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 2 т, м/мин | 12,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,4 |
| Частота вращения, об/мин: | |
| - максимальная | 1,2 |
| - минимальная | 0,4 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм: | |
| - длина | 10500 |
| - ширина | 2550 |
| - высота | 3800 |
| Распределение нагрузки на оси шасси крана в транспортном положении с основной стрелой, т: | |
| - общая | 18 |
| - на переднюю ось | 7,5 |
| - на заднюю ось | 10,5 |
| Дополнительные опции: | расширенный ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной установки) |
Кран автомобильный КС-4571BY-С грузоподъемностью миди (на канатах) 20 т предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. В гидрооборудовании крана применены комплектующие ведущих мировых производителей.
Четырехсекционная стрела длиной 8,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а при полностью выдвинутом состоянии 26,7 м – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом до 6 на крюке позволяет автокрану выполнять специальные работы: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить грузы среди смонтированных конструкций.
Редуктора механизма подъема и поворота – планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Нижняя рама коробчатого сечения. Передние выносные опоры – гидравлические поворотные. Задние выносные опоры - гидравлические выдвижные.
Кабина машиниста новой конструкции и современного дизайна комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик», и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий электропередач.
